2 марта 2026 года авиакомпания China Southern Airlines официально ввела в строй свой десятый узкофюзеляжный самолёт COMAC C919 китайского производства. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееМетка: китай
Логистика будущего по-китайски: Китай сделал ещё один шаг к беспилотной грузовой авиации
1 февраля в районе Лянпин (Чунцин) состоялся первый полёт Caihong YH-1000S — первого в стране транспортного дрона самолётного типа с гибридной силовой установкой. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееCOMAC открыла Singapore Airshow первым заказом на пожарный C909
Китайская COMAC начала авиасалон в Сингапуре с первого контракта на специализированный пожарный C909. Компания Shanxi Victory General Aircraft подписала LOI на 3 самолёта с опционом ещё на три — это дебютный заказ на версию для борьбы с пожарами. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееВ Китае испытали стрелковый дрон с абсолютной точностью
Китайские разработчики провели испытания военного беспилотника, вооружённого штатной штурмовой винтовкой, показавшего исключительно высокую точность стрельбы. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКитайские ученые заявили о слабых местах B-21 Raider
Китайские исследователи из университета Цинхуа опубликовали статью, в которой утверждают, что их программный комплекс PADJ-X выявил потенциальные проблемы с аэродинамической устойчивостью американского стратегического бомбардировщика B-21 Raider. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееПервое фото укороченной версии китайского C919
8 января 2026 года в Шанхае на территории COMAC был впервые зафиксирован и сфотографирован самолет C919 в специализированной модификации для высокогорных условий — C919-600. Это укороченная версия базового C919, созданная для эксплуатации на аэродромах, расположенных на больших высотах, где условия требуют специальных доработок для оптимальной работы самолета. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКитай освоил «большой вентилятор»: CJ-2000 вышел на тягу 35 тонн
В Китае в январе прошли наземные испытания турбовентиляторного двигателя большой тяги CJ-2000. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееEASA приступило к летной оценке китайского C919 на площадке в Шанхае
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) провело серию оценочных полетов китайского узкофюзеляжного лайнера COMAC C919 в Шанхае. Об этом сообщает гонконгское издание South China Morning Post. Испытания стали важной вехой в процессе вывода первого серийного пассажирского самолета КНР на международный рынок. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКитай готовит новую модернизацию истребителя пятого поколения J-20
Китайские ВВС планируют существенно расширить боевые возможности своего флагманского истребителя пятого поколения J-20 за счёт комплексной модернизации. Речь идёт об обновлении бортовой электроники, радиолокационной станции, силовой установки, а также о более глубокой интеграции элементов искусственного интеллекта. Об этом сообщил военный аналитик Чжан Сюэфэн в эфире государственного телеканала CCTV. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКитайский ответ GEnx: CJ-2000 приближается к мировым стандартам
Китайский турбовентиляторный двигатель большой тяги CJ-2000, создаваемый для перспективного широкофюзеляжного лайнера COMAC C929, в ходе наземных испытаний достиг тяги 35,2 тонны. Этот показатель выводит его в одну категорию с такими силовыми установками, как GE GEnx и Rolls-Royce Trent 1000, применяемыми на современных западных широкофюзеляжных самолётах. Для Китая это важнейшая веха в одной из наиболее технологически сложных сфер авиастроения — разработке гражданских двигателей большой тяги с высокой степенью двухконтурности. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее









