Построенный Bell Textron и Boeing, флот V-22 вырос до более чем 400 вертолетов и эксплуатируется Корпусом морской пехоты США, ВВС США, ВМС США и силами обороны Японии. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееМетка: конвертоплан
Конвертоплан MV-22 Osprey ВВС США совершил вынужденную посадку в японском аэропорту Итами
По данным Министерства обороны Японии, в результате инцидента никто из экипажа конвертоплана не пострадал, сама машина также не получила повреждений. Японское оборонное ведомство уже запросило у американской стороны разъяснения в связи со случившимся. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееBell Helicopter представила проект перспективного пассажирского аэротакси Nexus
Как пишет Aviation Week, машина получит гибридную энергетическую установку и шесть электровентиляторов на поворотном подвесе. Предполагается, что такое решение позволит получить относительно тихий аппарат с большой продолжительностью полета, способный использовать для посадки и взлета стандартные городские вертолетные площадки. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееРоссийский конвертоплан Supercam SX350 представлен на Петербургском международном экономическом форуме
Группа компаний «Беспилотные системы» впервые представит свою новинку — конвертоплан Supercam SX350, который сочетает в себе характеристики беспилотника и квадрокоптера, — на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в рамках объединенной экспозиции Удмуртии. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе главы и правительства Удмуртии. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКонвертоплан V-280 Valor совершил первый полет по «самолтеному»
Перспективный американский конвертоплан V-280 Valor, разрабатываемый компанией Bell Helicopter, 15 мая 2018 года совершил первый полет в самолетном режиме, сообщает «nplus1» со ссылкой на Defense News. Во время этих испытаний летательный аппарат развил скорость в 190 узлов (около 352 километров в час). Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееПервый полет конвертоплана V-280 Valor (Видео)
Перспективный американский конвертоплан V-280 Valor впервые совершил горизонтальный полет на скорости около 130 км/ч на трехсотметровой высоте, сообщает Defense News. Во время тестов V-280 Valor, снизившись до высоты, на которой проявляется эффект близости земли, в режиме висения совершил оборот на 360 градусов. Во время выполнения маневра на конвертоплан действовала сила ветра до 7,7 метра в секунду. Экипаж конвертоплана — четыре человека, в десантном отделении помещаются 14 военнослужащих. Максимальная полезная нагрузка конвертоплана составляет 4540 кг. В отличие от уже имеющихся на вооружении армии США конвертопланов V-22 Osprey, у новинки поворачиваются не мотогондолы с двигателями, а только винты — за счет шарнирных валов. Поставка новых боевых машин в армию США планируется в 2035 году, хотя Bell заявляет,…
ПодробнееВ США подняли в воздух опытный образец нового конвертоплана
В Техасе состоялся первый полет опытного образца военного конвертоплана V-280 Valor, сообщает пресс-служба компании-изготовителя Bell Helicopter. Боевая машина создается для участия в тендере армии США по программе перспективных вертолетов для армейской авиации Future Vertical Lift (FVL). Экипаж конвертоплана — четыре человека, в десантном отделении помещаются 14 военнослужащих. Максимальная полезная нагрузка конвертоплана составляет 4540 кг. В отличие от уже имеющихся на вооружении армии США конвертопланов V-22 Osprey, у новинки поворачиваются не мотогондолы с двигателями, а только винты, за счет шарнирных валов. Прототипы V-280 будут оснащены силовыми установками серии General Electric T64, однако серийные машины должны оснащаться перспективными турбовальными двигателями, которые армия США выберет по программе FATE….
ПодробнееУправление вертолетом с помощью планшета (Видео)
Компания Aurora Flight Sciences провела успешную демонстрацию автономной вертолетной системы, разработанной в рамках программы AACUS Управления морской разведки (ONR) США. На полигоне командования Корпуса морской пехоты (округ Квантико) проводились полеты специально оборудованного вертолета UH-1H (AEH-1), который демонстрировал выполнение операции в беспилотном режиме. AACUS — аппаратно-программный пакет, который позволяет морскому пехотинцу управлять вертолетом с карманного планшета. AEH-1 оснащен встроенными лазерными и оптическими датчиками, которые позволяют ему обнаруживать и избегать препятствия и оценивать зону приземления. Система обрабатывает эту информацию для выполнения планирования миссии и маршрута. В то время как предыдущие демонстрации показали…
ПодробнееСША провели испытания военного конвертоплана (Видео)
Американская компания Bell Helicopter и Министерство обороны США провели наземные испытания перспективного военного конвертоплана V-280 Valor. Единственной страной, на вооружении которой стоят конвертопланы, сегодня являются США. Американцы используют единственные серийно выпускаемые конвертопланы — Bell V-22 Osprey, а чтобы подготовить им замену, Пентагон запустил программу разработки перспективного летательного аппарата Future Vertical Lift, в рамках которой различные компании попробуют разработать новый конвертоплан. Компания Bell участвует в программе с моделью V-280 Valor с вертикальным взлётом и посадкой. Конвертоплан сможет выполнять полёты на скорости до 519 км/ч, а его боевой радиус составит 1500 километров (перегоночная дальность хода при этом достигает 3900 км). Двигатели аппарата будут неподвижны — при переходе из вертолётного…
ПодробнееЭкспериментальный образец беспилотного конвертоплана VRT30
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представит на международном авиакосмическом салоне МАКС-2017 экспериментальный образец беспилотного конвертоплана VRT30, разработанного конструкторским бюро «ВР-Технологии». В настоящее время беспилотник успешно проходит очередной этап летных испытаний, технический задел по этому проекту будет использован для создания конвертоплана со взлетной массой до 2 тонн, сообщает пресс-служба холдинга. Преимущество летательных аппаратов, выполненных по схеме конвертоплана, заключается в том, что при их эксплуатации не требуется наличие взлетной полосы. Кроме того, благодаря поворотному механизму винтов конвертоплан способен как развивать высокую скорость, так и выполнять задачи в режиме висения. На…
Подробнее