Метка: самолет

День в истории: Выкатка SSJ-100

otvinta
День в истории: Выкатка SSJ-100

26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре, на площадке филиала компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, ныне – филиала «Региональные самолеты» КорпорацииИркут в составе «Объединенной авиастроительной корпорации») состоялась выкатка самолёта Sukhoi Superjet 100. Мероприятие прошло в присутствии первого вице-премьера РФ Сергея Иванова, главы Госкорпорации «Ростехнологии» (ныне Ростех) Сергея Чемезова, руководства #ОАК, компании Сухой, предприятий-смежников. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Высший пилотаж в исполнении белорусского Су-30СМ

otvinta
Высший пилотаж в исполнении белорусского Су-30СМ

Белорусский Су-30СМ выполнил фигуру высшего пилотажа неподалеку от Барановичей. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

День в истории: Первый полёт Ил-76МД-90А

otvinta
День в истории: Первый полёт Ил-76МД-90А

22 сентября 2012 года состоялся первый полёт глубоко модернизированного военно-транспортного самолёта Ил76МД90А. Поднял машину с аэродрома «Ульяновск-Восточный» экипаж Николая Дмитриевича Куимова. 40-минутный полёт прошёл успешно. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

KAI представила палубную версию истребителя KF-21N

otvinta
KAI представила палубную версию истребителя KF-21N

На проходящей в эти дни в корейском Кояне 21-й международной выставке обороны и безопасности DX KOREA корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) представила макет палубной версии своего многоцелевого истребителя поколения 4++ KAI KF-21 Boramae. Истребитель называется KF-21N, где N, очевидно, обозначает Navy (ВМС). Это первая публичная демонстрация модели и фактический анонс истребителя. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

«Электрическая Элис» готова к первому полёту

otvinta
«Электрическая Элис» готова к первому полёту

Компания Eviation Aircraft, которая разрабатывает и намерена производить полностью электрический самолёт Alice, сообщила, что первый прототип выполнил последний тест перед тем, чтобы осуществить свой первый полёт. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Самый «советский» МиГ-17

otvinta
Самый «советский» МиГ-17

До недавнего времени в США в лётном состоянии находился весьма редкий МиГ-17 (по факту построенный по лицензии на польском заводе PZL-Mielec Lim-6bisR). Это один из немногих сохранившихся разведывательных вариантов лицензионного МиГ-17, на котором устанавливалась фотокамера AFA-39. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Американские «девочки-дизайнеры»

otvinta
Американские «девочки-дизайнеры»

Тут на днях ВВС США отпраздновали своё 75-летие, а американские «девочки-дизайнеры» напоздравляли изображениями российских самолётов и, даже, изображением с пилотажной группой «Стрижи». Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Компания Top Aces заключила пятилетний контрак с ВВС США

otvinta
Компания Top Aces заключила пятилетний контрак с ВВС США

Канадская компания Top Aces, предоставляющая услуги по имитации противника и обучению воздушным боям, получила пятилетний контракт от ВВС США на обучение пилотов ударных истребителей Lockheed Martin F-35 и Lockheed Martin F-22 и имитации противника (ADAIR). Стоимость контракта оценивается в 175 млн долларов. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Airbus разрабатывает модификацию A350 NPS с меньшим весом, большей взлетной массой и салоном большего размера

otvinta
Airbus разрабатывает модификацию A350 NPS с меньшим весом, большей взлетной массой и салоном большего размера

Авиастроительный гигант планирует к 2024 году перевести свои самолёты модели A350-900 и A350-1000 на так называемый «новый производственный стандарт», предполагающий уменьшение веса планера, улучшение его лётных характеристик и увеличение вместимости. Благодаря задуманным изменениям вес A350 NPS уменьшится до 1,2 тонны, а максимальная взлетная масса увеличится на 3 тонны. Что касается салона, то он станет на 89 см длинее  и на 10 см шире. Это позволит добавить до тридцати дополнительных мест (+1 в каждом ряду). По словам руководителя отдела маркетинга интерьеров самолётов Airbus Анаиса Марзо, с точки зрения лётных характеристик «в…

Подробнее