Эпоха «джамп-джетов» в КМП подходит к концу. Морская пехота подтвердила: 3 июня 2026 года на авиабазе Черри-Пойнт (Северная Каролина) состоится финальный полёт AV-8B Harrier II и официальная церемония вывода типа из эксплуатации. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееМетка: США
Самолёты на Кубе перестали заправлять
Авиационные власти Кубы выпустили NOTAM, согласно которому иностранные авиакомпании больше не смогут заправляться авиатопливом в кубинских аэропортах. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееПервый серийный Boeing 777X готовят к полёту уже весной
Программа Boeing 777X наконец сдвигается с мёртвой точки. По данным Reuters, первый серийный Boeing 777-9 должен подняться в воздух уже в апреле. Речь идёт не об опытном прототипе, а о самолёте, построенном для Lufthansa. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееHondaJet стал первым реактивным самолётом с «аварийным автопилотом»
Бизнес-джет HondaJet Elite II вошёл в историю: FAA разрешило эксплуатацию системы Garmin Emergency Autoland на двухдвигательном реактивном самолёте. Ранее такая функция была доступна только на лёгких одномоторных машинах. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееFAA вступилось за США в авиационном конфликте с Канадой
Американский авиационный регулятор фактически встал на сторону Дональда Трампа в обостряющемся споре между США и Канадой вокруг взаимной сертификации гражданской авиационной техники. Речь идёт прежде всего о бизнес-джетах Gulfstream и самолётах канадской Bombardier. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееNASA тестирует крыло нового поколения для экономии топлива
NASA начала испытания крыла с улучшенным ламинарным обтеканием, способного заметно снизить расход топлива. Метровую модель закрепили под фюзеляжем истребителя F-15 и разогнали по ВПП, чтобы замерить сопротивление в реальных условиях. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееBoeing снова в плюсе: первый прибыльный год за семь лет
Корпорация Boeing по итогам 2025 года вернулась к прибыльности, зафиксировав чистую прибыль в $2,24 млрд после семи лет убытков. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееЯпония обвиняет США в задержках поставок военной техники
Япония выразила недовольство задержками в поставках военной техники из США по программе Foreign Military Sales (FMS), обвиняя американскую сторону в системных проблемах. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееMV-75 (FLRAA): армия США ускоряет программу перспективного конвертоплана
Программа перспективного конвертоплана Bell MV-75, реализуемая в рамках инициативы FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft), демонстрирует темпы развития, заметно превышающие первоначальные оценки. Если ранее достижение начальной боеготовности ожидалось в начале 2030-х годов, то теперь речь идет о подъеме первых машин в воздух уже к концу 2026 года. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееF-117 Nighthawk, списанный лишь на бумаге: стелс-ветеран останется в небе до 2034 года
Легендарный Lockheed F-117 Nighthawk — первый в истории серийный самолет, созданный с применением технологий малозаметности, — формально покинул боевой состав ВВС США еще в 2008 году. Однако на практике его история далека от завершения: по имеющимся данным, эксплуатация отдельных машин продлится как минимум до 2034 года. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее









