АО «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в рамках стратегии развития холдинга активизирует работы по разработке технологии «более электрического самолета» (БЭС), которая подразумевает максимальный отказ от гидравлических систем в пользу электрических. В составе холдинга для этих целей создано специальное подразделение — Дирекция программы БЭС. Об этом сообщает пресс-служба холдинга. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееМетка: Технодинамика
Стартовала разработка систем для нового широкофюзеляжного авиалайнера
Российская промышленность приступила к разработке ряда важнейших бортовых систем широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС), создаваемого совместно с КНР. Как пояснил собеседник редакции, в рамках программы ШФДМС перед холдингом «Технодинамика» поставлена задача определить технический облик более 10 бортовых систем нового лайнера. Среди них, в частности, шасси, топливная, кислородная и противопожарная системы. По плану к концу 2017 года должна быть разработана рабочая конструкторская документация, а также выпущены прототипы отдельных узлов и агрегатов. Ранее, в январе 2017 года, сообщалось, что Объединенная авиастроительная корпорация совместно с китайской корпорацией COMAC приступили к проектированию перспективного ШФДМС. Первый…
ПодробнееВ создании Як-130 для ВВС Беларуси участвует «Технодинамика»
Холдинг «Технодинамика» в рамках соглашения с Госкорпорацией Иркут принял участие в создании Як-130, предназначенных для ВВС Беларуси. Для Як-130 были поставлены электронные блоки управления с полной ответственностью агрегаты зажигания топлива, трехфазный преобразователь ПТС-250С, используемый для постоянного автономного электрического питания, широкая номенклатура компонентов и агрегатов для гидравлической системы самолета. В соответствии с условиями контракта между холдингом и Корпорацией «Иркут», подписанного в конце 2013 года, холдинг поставляет для Як-130 широкий спектр авиационного оборудования. В его числе электронные блоки управления с полной ответственностью ЭСУ-222 и ЭРРД-14-130 для маршевого и вспомогательного газотурбинных двигателей, агрегаты…
Подробнее