С 13 августа по 1 октября 2025 года в стране введён запрет на полёты вдоль ~90 км участка литовско-белорусской границы из-за предстоящих в РБ военных учений «Запад». Ограничения действуют на высоте до 3660 м.
Над бесполётными зонами сейчас, как и прежде, спокойно курсируют гражданские авиалайнеры турецких и китайских авиалиний (на высотах >9000 м), следующие транзитом через воздушное пространство Беларуси и Литвы. А вот малая, лёгкая и сверхлёгкая авиация осталась не у дел.
Не сказать, что перелёты лёгких спортсамолётов из Беларуси в Литву сейчас такое уж распостранённое явление, однако имеют место быть. И теперь они вынуждены скорретировать свой маршрут в обход бесполётных зон.
Литовский инструктор по пилотированию Арунас Рупкус признает, что полностью исключить нарушений бесполётных зон пилотами-любителями невозможно. Иногда в приграничье может банально отключиться сигнал GPS.
Если пилот залетит в бесполётную зону, с ним свяжутся по радиосвязи и потребуют немедленно покинуть её. Другое дело, что в отличие от военных или коммерческих самолётов, сверхлёгкие и планеры не обязаны иметь транспондер или оборудование для радиосвязи.
«В крайних случаях, когда объект, вошедший в бесполётную зону, невозможно идентифицировать или с его пилотом невозможно связаться, военные имеют право сбить воздушное судно», — пишут местные СМИ
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
