На КВЗ стартовали летные испытания импортозамещенного вертолета «Ансат». 29 июля опытная машина выполнила висение — вертикальный подъем в воздух без горизонтального полета, сообщило издание «Бизнес-Онлайн».
В головном холдинге «Вертолеты России» подтвердили ATO.ru факт испытаний.
Основным элементом импортозамещенной версии стали новые российские двигатели ВК-650В, сертифицированные (https://t.me/ATOjournal/6899) в начале года. Они заменили канадские моторы PW207К.
Последние перестали поставляться в Россию с 2022 года, став причиной остановки выпуска самого массового легкого отечественного вертолета.
Сейчас в гражданской авиации страны эксплуатируется 60 двухдвигательных «Ансатов», рассчитанных на перевозку до семи пассажиров или 1200 кг полезной нагрузки. Самым крупным эксплуатантом данного типа является Нацслужба санитарной авиации.
Помимо двигателя на обновленном «Ансате» появились отечественные элементы салона, рулевые машинки, автопилот и другие элементы авионики.
Весной этого года Минпромторг объявил конкурс на проведение работ по импортозамещению и улучшению характеристик «Ансата» на сумму в 5,7 млрд рос.руб. Они включали увеличение взлетной массы до 3800 кг и установку противообледенительной системы.
Источник: Авиатранспортное обозрение
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
