11 сентября 1929 года состоялся первый полёт первого отечественного многоцелевого боевого самолёта АНТ-7 (Р-6).
Первый в мире двухмоторный тяжёлый разведчик и первый самолёт с двойным управлением.
До 1936 года было выпущено 407 самолётов АНТ-7 различных модификаций. Самолёты активно использовались практически во всех экспедициях, проводившихся в 30-е годы в северных и арктических районах, например, по созданию первой дрейфующей станции Северный полюс-1 и спасению людей с судов, дрейфовавших в море Лаптевых.
В 1939 году на самолёте был выполнен сверхдальний перелёт Москва — бухта Нагаева, за 9 дней было пройдено 9 222 км.
В истории отечественной авиации этот самолёт оставил заметный след. В военной авиации 1936-1938 гг. АНТ-7 использовался как тренировочный, для перехода лётчиков на скоростные самолёты. Широко применялся в Аэрофлоте и Главсевморпути. Во время Великой Отечественной войны на этих самолётах осуществлялись военные перевозки до 1944 года.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
