ВВС США могут закупить до 145 стратегических бомбардировщиков B-21 Raider вместо изначально планировавшихся 100. Причина — затягивающаяся модернизация старейшего в строю американского тяжёлого бомбардировщика Boeing B-52 до стандарта B-52J.
Ключевые программы: замена двигателей (Commercial Engine Replacement Program, CERP) и установки нового радара (Radar Modernization Program, RMP), сталкиваются с серьёзными задержками и перерасходом бюджета. Новые двигатели Rolls-Royce F130, основанные на гражданских BR725, которые используется на бизнес-джетах Gulfstream, а также радиолокационная станция APG-79 с АФАР, всё ещё далеки от начала эксплуатации на самолёте.
Программа CERP отстаёт от графика — ключевой этап оценки проекта запланирован лишь на август. Решение о начале серийного производства ожидается не ранее ноября 2028 года, а ввод в эксплуатацию — с апреля 2032 года.
Программа RMP, в свою очередь, сталкивается с резким ростом затрат, который может превысить бюджет и привести к приостановке работ.
На слушаниях в Сенате США начальник штаба ВВС генерал Дэвид Элвин признал, что «если программа B-52J окажется менее успешной, чем мы рассчитываем, нам потребуется больше [B-21]».
Представленный в декабре 2022 года Northrop Grumman B-21 Raider создаётся как стратегический малозаметный бомбардировщик нового поколения. Его первый полёт состоялся в ноябре 2023 года. Он призван заменить бомбардировщики B-1B и B-2 Spirit. Первые B-21 поступят на авиабазу Эллсворт в Южной Дакоте до конца десятилетия.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
