Испытательный самолёт компании Boom Supersonic совершил свой 11-й полёт, достигнув скорости 0,95 Маха на высоте 8.985 м. Во время 44-минутного теста шеф-пилот Тристан «Джеппетто» Бранденбург проверял способность композитной конструкции противостоять динамическому давлению, образующемуся на сверхзвуковой скорости.
XB-1 служит прототипом для отработки технологий будущего пассажирского лайнера Overture. В отличие от своих предшественников Concorde и Ту-144, новый самолёт построен с применением углеволоконных материалов.
Во время предыдущего, десятого полёта 19 декабря, XB-1 также достиг скорости 0,95 Маха на высоте 9.880 м, что на 10% быстрее крейсерской скорости Boeing 787 или Airbus A380.
Как отметила старший менеджер авиационных систем Эрин Янг, программа испытаний строится на принципе минимизации количества полётов при максимальном сборе научных данных. «В основе программы лежит безопасность. Мы всегда помним, что самолётом управляет человек, а не дрон».
Перед достижением сверхзвуковой скорости команде предстоит решить проблемы с GPS, радиосвязью и системой дополненной реальности, которая должна выдерживать столкновение с птицами.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
