Завершились испытания в аэродинамической трубе немецкого водородного самолёта

Deutsche Aircraft разрабатывает водородно-электрический демонстратор технологии D328 Alpha в рамках проекта совместно с GE Aerospace и H2Fly. Компании модифицируют твин-турбовинтовой Dornier 328, добавив пару электродвигателей GE мощностью 1 МВт к существующим тепловым двигателям Pratt & Whitney Canada PW119.

Электродвигатели будут обеспечиваться системой топливных элементов мощностью 1,5 МВт, работающей на жидком водороде. В ходе испытаний оценивались различные комбинации тяговой мощности, устойчивости, управляемости и параметров производительности в пределах ожидаемого диапазона полета. Первый полет демонстратора ожидается в 2025 или 2026 году.

Deutsche Aircraft является держателем сертификата типа Do 328 и разрабатывает обновленную версию устаревшего турбовинтового двигателя под названием D328eco.

Аэротетраэдр | Нет предела безопасности

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее