Компании ZeroAvia и Horizon Aircraft объявили о планах совместной работы над созданием регионального воздушного транспорта с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL), работающего на водородно-электрической тяге.
Компании планируют интегрировать водородно-электрическую силовую установку ZA600 от ZeroAvia в перспективный eVTOL-самолёт Cavorite X7. Последний уже успешно прошёл лётные испытания прототипа и получил поддержку Минобороны США и канадского регулятора.
Главная особенность X7 — оригинальная компоновка: 14 подъёмных вентиляторов встроены в крыло и закрываются сдвижными панелями при переходе к горизонтальному полёту. Это позволяет аппарату взлетать и садиться как с полосы, так и на компактные площадки.
Цель партнёрства — создать региональный воздушный транспорт с нулевыми выбросами и расширить инфраструктурную и нормативную базу для водородной авиации. В ZeroAvia подчёркивают: водород — ключ к дальности и надёжности, которых пока не хватает электрическим VTOL-системам.
ZeroAvia — это британско-американская компания с сильным российским прошлым основателя и руководства, специализирующаяся на разработке водородно-электрических силовых установок для авиации. Компания была основана в 2017 году выходцем из Челябинска Валерием Мифтаховым, который в настоящее время занимает должность генерального директора компании.
Horizon Aircraft — канадский стартап, занимающийся разработкой eVTOL-самолётов (с вертикальным взлётом и посадкой). Главный проект — Cavorite X7, гибридный самолёт с 14 подъёмными вентиляторами, встроенными в крыло. Аппарат рассчитан на 7 человек и способен совершать как вертикальные, так и традиционные взлёты и посадки. Horizon делает ставку на гибридные решения как мост к полностью электрическим и водородным системам.
Источник: AviaNews
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
