К 2030 году 50% воздушных судов в российских авиакомпаниях должны быть произведены в России. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееМесяц: Январь 2026
Первое фото укороченной версии китайского C919
8 января 2026 года в Шанхае на территории COMAC был впервые зафиксирован и сфотографирован самолет C919 в специализированной модификации для высокогорных условий — C919-600. Это укороченная версия базового C919, созданная для эксплуатации на аэродромах, расположенных на больших высотах, где условия требуют специальных доработок для оптимальной работы самолета. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееSum Air получила первый ATR 72-600
Новая южнокорейская авиакомпания Sum Air приняла свой первый самолет — ATR 72-600 с бортовым номером HL5264. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее50 лет сверхзвуковому Concorde: начало новой эпохи
21 января 1976 года Air France впервые отправила пассажиров на сверхзвуковом Concorde (б/н F-BVFA) из Парижа в Рио-де-Жанейро с остановкой в Дакаре. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКитай освоил «большой вентилятор»: CJ-2000 вышел на тягу 35 тонн
В Китае в январе прошли наземные испытания турбовентиляторного двигателя большой тяги CJ-2000. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееВенгрия показала первый дополнительный JAS 39 Gripen C
На заводе Saab в Швеции был представлен первый истребитель JAS 39 Gripen C из четырех дополнительных самолетов, заказанных для ВВС Венгрии. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееMV-75 (FLRAA): армия США ускоряет программу перспективного конвертоплана
Программа перспективного конвертоплана Bell MV-75, реализуемая в рамках инициативы FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft), демонстрирует темпы развития, заметно превышающие первоначальные оценки. Если ранее достижение начальной боеготовности ожидалось в начале 2030-х годов, то теперь речь идет о подъеме первых машин в воздух уже к концу 2026 года. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееEASA приступило к летной оценке китайского C919 на площадке в Шанхае
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) провело серию оценочных полетов китайского узкофюзеляжного лайнера COMAC C919 в Шанхае. Об этом сообщает гонконгское издание South China Morning Post. Испытания стали важной вехой в процессе вывода первого серийного пассажирского самолета КНР на международный рынок. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееF-117 Nighthawk, списанный лишь на бумаге: стелс-ветеран останется в небе до 2034 года
Легендарный Lockheed F-117 Nighthawk — первый в истории серийный самолет, созданный с применением технологий малозаметности, — формально покинул боевой состав ВВС США еще в 2008 году. Однако на практике его история далека от завершения: по имеющимся данным, эксплуатация отдельных машин продлится как минимум до 2034 года. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКитай готовит новую модернизацию истребителя пятого поколения J-20
Китайские ВВС планируют существенно расширить боевые возможности своего флагманского истребителя пятого поколения J-20 за счёт комплексной модернизации. Речь идёт об обновлении бортовой электроники, радиолокационной станции, силовой установки, а также о более глубокой интеграции элементов искусственного интеллекта. Об этом сообщил военный аналитик Чжан Сюэфэн в эфире государственного телеканала CCTV. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее









