Почти новые A320neo и 737 MAX идут на разборку ради запчастей

Почти новые A320neo и 737 MAX идут на разборку ради запчастей

Французская TARMAC Aerosave, которая занимается консервацией и демонтажем самолётов, до конца 2026 года разберёт более десяти лайнеров семейств Airbus A320neo и Boeing 737 MAX по заказу британской AerFin. Обе компании сотрудничают уже около десяти лет, а сейчас расширяют партнёрство на фоне острого дефицита деталей для самых современных узкофюзеляжных флотов. Сама AerFin в августе была куплена японским конгломератом ORIX. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Франция в одиночку будет финансировать Rafale F5 после провала переговоров с ОАЭ

Франция в одиночку будет финансировать Rafale F5 после провала переговоров с ОАЭ

Dassault Aviation будет разрабатывать новый Rafale F5 без зарубежного партнёра. Глава компании Эрик Траппье заявил, что французские вооружённые силы рассчитывают получить новый вариант в 2033–2035 годах, а экспортные поставки могут начаться с 2035‑го. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

FF72: новый французский «водяной бомбардировщик» на базе ATR 72

FF72: новый французский «водяной бомбардировщик» на базе ATR 72

Французская компания Positive Aviation начала сборку прототипа противопожарного самолёта FF72-X1. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Франция завершила модернизацию Atlantic II

Франция завершила модернизацию Atlantic II

ВМС Франции получили последний, 18-й модернизированный патрульный самолёт Breguet Atlantic II, доведённый до стандарта Standard 6. Церемония прошла на базе Лан-Биуэ — программа обновления флота официально завершена. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Последний поклон «восьмисотки»: Airbus прощается с первым A330-800neo

Последний поклон «восьмисотки»: Airbus прощается с первым A330-800neo

Тулузе проходит необычная церемония: сотрудники Airbus оставляют подписи на фюзеляже самолёта с заводским номером MSN1888 — самого первого A330-800neo. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

50 лет сверхзвуковому Concorde: начало новой эпохи

50 лет сверхзвуковому Concorde: начало новой эпохи

21 января 1976 года Air France впервые отправила пассажиров на сверхзвуковом Concorde (б/н F-BVFA) из Парижа в Рио-де-Жанейро с остановкой в Дакаре. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Daher выводит TBM на новый уровень: TBM 980 с сенсорной кабиной Garmin G3000 Prime

Daher выводит TBM на новый уровень: TBM 980 с сенсорной кабиной Garmin G3000 Prime

Французская компания Daher официально представила TBM 980 — наиболее технологически совершённую версию своего одномоторного турбовинтового самолёта за всю историю программы. Новинка стала логичным развитием линейки TBM, сделав акцент не на росте лётных характеристик, а на цифровизации кабины и снижении нагрузки на пилота. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

С Новым годом, «ОтВинта»!

С Новым годом, «ОтВинта»!

Друзья, поздравляем всех участников группы «ОтВинта» с наступающим Новым годом! Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Швейцарская замена ветеранам: Pilatus PC-24 поступает на службу ВМС Франции

Швейцарская замена ветеранам: Pilatus PC-24 поступает на службу ВМС Франции

ВМС Франции приступают к обновлению своего учебно-связного авиационного парка. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

FCAS под угрозой: европейский истребитель нового поколения может так и не появиться

FCAS под угрозой: европейский истребитель нового поколения может так и не появиться

Перспективы программы Future Combat Air System (FCAS), оцениваемой примерно в 100 млрд евро, становятся всё более туманными. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее