Возможность управлять беспилотными системами с борта пилотируемого самолета является важной перспективой в видении Airbus для систем управления воздушным движением будущего. Это ноу-хау было проверено в динамичским и интерактивным путем во время тестовых полетов, успешно проведенных компанией. Эти полеты включали демонстрацию управления пятью дронами-мишенями Do-DT25 производства Airbus, командиром группы, который находился в воздухе на пилотируемом самолете командования и управления C2.
Полеты в тестовой зоне Балтийского моря в Германии преследовали много целей, включая проверку таких элементов, как сопрягаемость, интерфейс и концепция совместной разведки . В вопросах совместной разведки требуются многочисленные возможности и технологии на высоком уровне – от алгоритмов сопряжения и новых датчиков до систем управления полетами предназначенных для оказания помощи экипажу пилотируемого воздушного судна в управлении.
Ключевым элементом, способствующим успешным полетам, стала усовершенствованная система управления, разработанная Airbus для беспилотных летательных аппаратов, которая сочетает в себе полностью автоматическое наведение, навигацию и управление, в том числе и интеллектуальными возможностями управления командой БПЛА.
Ожидается, что сопряжение пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов повысит эффективность будущих бортовых систем управления полетами во многих отношениях. Команда БПЛА, оснащенный датчиками, может обеспечить контроль за ситуацией командиром группы, находящимся на безопасном расстоянии на борту пилотируемого самолета.
В показе Airbus MUT было представленно несколько программных и технических линеек компании, при этом основные этапы разработки и тестирования проводились в течение короткого периода времени с низкими затратами – этому способстовала гибкая среда имитации и снижению рисков. Опыт, накопленный в ходе совместных испытательных полетов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, будет использован Airbus для разработки будущей боевой воздушной системы Европы (FCAS).
Фото:Marcel van Leeuwen 24.09.2018
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
