Хотя палубный истребитель Grumman F6F Hellcat был только-только принят на вооружение, в 1943 году компания Grumman Aircraft уже начала работать над заменой для него. К составлению требований привлекли опытных пилотов, воевавших на Grumman F4F Wildcat. Новый истребитель получил обозначение F8F Bearcat и, по сравнению с F6F, был заметно легче.
F8F Bearcat представлял собой одноместный низкпоплан с убираемым шасси и складывающимся крылом. Модификация F8F-2 оснащалась двигателем Pratt & Whitney R-2800-30W Double Wasp (2250 л.с.) Максимальная скорость — 732 км/ч, дальность полёта — 1778 км. Вооружение — 4 × 20-мм пушки + 4 × ракеты + до 454 кг бомб.
В начале 1945 года самолёт запустили в серийное производство. Но во Второй мировой войне участия он не принимал. На вооружении ВМС США стоял до 1955 года. Также использовался ВВС Франции и Таиланда. Всего выпустили 1265 истребителей F8F Bearcat.
Источник: https://t.me/main_aerodrome/5363
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
