26 сентября 2007 года в Комсомольске-на-Амуре, на площадке филиала компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, ныне – филиала «Региональные самолеты» КорпорацииИркут в составе «Объединенной авиастроительной корпорации») состоялась выкатка самолёта Sukhoi Superjet 100. Мероприятие прошло в присутствии первого вице-премьера РФ Сергея Иванова, главы Госкорпорации «Ростехнологии» (ныне Ростех) Сергея Чемезова, руководства #ОАК, компании Сухой, предприятий-смежников.
Проект SSJ-100 стартовал как международный: помимо России, его поддержали правительства Италии и Франции. В 2009 году Alenia Aeronautica приобрела 25 % + 1 акцию ГСС, российская НПО «Сатурн» создала с французской Snecma совместные предприятия PowerJet и «ВолгАэро». Однако в 2017 году итальянцы вышли из капитала ГСС, а PowerJet в 2022 году прекратил поставки двигателей. Россия сделала ставку на создание импортозамещённого SSJ-NEW, сертификация которого намечена на конец 2023 года.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
