В Конгрессе США хотят запретить ВВС вывести из эксплуатации истребители F-22A Raptor и сократить производство самолетов F-15EX Eagle II. Основная причина – опасение близкой войны с Китаем.
ВВС планировали вывести из эксплуатации 250 самолетов, что позволило бы сэкономить более $2 млрд. В число предлагаемых к выводу из эксплуатации должны войти 32 самолета F-22 Block 20. По словам ВВС, их поддержание в боеготовом состоянии обойдётся слишком дорого. Планировалось также ограничить закупку F-15EX до 98-ми бортов, на шесть меньше запланированных 104-х единиц.
Однако рекомендации Комитета по вооружённым силам Конгресса США отклоняют эти два решения. Законодатели предлагают оставить в эксплуатации F-22 Block 20 до 2027-го финансового года. Конгрессмены считают, что F-22 — несмотря на затраты на поддержание их боеготовности — по-прежнему важны для будущих военных конфликтов.
«Они по-прежнему остаются лучшими самолетами завоевания превосходства в воздухе, которые есть сегодня в мире», — цитирует неназываемого человека из Конгресса издание Defense News.
Конгресс также временно приостановит планы ВВС по выводу из эксплуатации 26-ти самолётов F-15E Strike Eagles. Считается, что эти самолеты потребуются, если в конце этого десятилетия начнётся война против Китая. В какой степени это реальные опасения, а в какой – «пугалка» для конгрессменов, неизвестно.
Запросы ВВС на вывод из эксплуатации штурмовиков A-10 Warthog (56 ед.), истребителей F-15C/D Eagle (65 ед.) и F-16 Fighting Falcon (11 ед.) будут удовлетворены.
В ВВС заявляют, что А-10 будет слишком уязвим в борьбе с продвинутым противником, и хотят вывести весь парк из эксплуатации к 2029-му году. Такие речи идут уже давно, и каждый раз случался военный конфликт, в котором старый штурмовик доказывал свою полезность. На этот раз, похоже, «истребительное лобби», видящее в качестве нового самолёта непосредственной авиационной поддержки F-35(!), добилось своего.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
