Колумбия намерена сохранить парк вертолетов Ми-17 российского производства, так как их техническое обслуживание обходится значительно дешевле, чем американских UH-60A/L Black Hawk.
Как сообщает Infodefensa, выступая перед Комиссией II (Национальная оборона и Вооруженные силы) Палаты представителей Национального конгресса, министр обороны Колумбии Иван Веласкес заявил, что страна ведет переговоры с базирующимися в США и Мексике компаниями, чтобы иметь возможность реализовать процедуры технического обслуживания вертолетов типа Ми-17-1В, Ми-17МД, Ми-17-В5.
Решение Колумбии мотивировано временной приостановкой действия последнего контракта, подписанного с российской компанией National Aviation Service Company SA (NASC), транзакции с которой были заблокированы в 2023 году международной банковской системой SWIFT, что сделало невозможным исполнение условий договора.
Тем не менее, Колумбия в очередной раз подтвердила свое намерение сохранить парк средних транспортных вертолетов Ми-17, стоимость обслуживания которых значительно ниже, чем американских UH-60A/L. Для этого колумбийское руководство будет прибегать к схеме заключения контрактов с американскими и мексиканскими поставщиками услуг по техническому обслуживанию, имеющими необходимый опыт по обслуживанию российских машин. При этом учитывается, что значительное количество эксплуатируемых в Латинской Америке вертолетов российского производства используются не только вооруженными силами, но также государственными и коммерческими операторами.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
