Что нужно знать про самый массовый и самый красивый авиалайнер СССР?
Его создание началось в 1960-е годы, а разработкой руководил легендарный авиаконструктор Андрей Туполев. За время производства – с 1970 по 2013 год – создали 1 026 бортов. Они шли в Азию, Африку и на Ближний Восток. Это сделало Ту-154 самым массовым пассажирским самолетом в СССР, а затем и в РФ.
Проект Ту-154ЛЛ поучаствовал в создании бортовой электроники для космического корабля «Буран». А были еще «летающие лаборатории» Ту-155 и Ту-156, летавшие не на керосине, а на жидком газе – сначала водороде, а потом метане. Но наступили 1990-е годы и идею забросили.
За свою историю Ту-154 перевезли 1,5 млрд пассажиров. Последний регулярный рейс самолёт выполнил 28 октября 2020 года, временно уступив свое место западным «коллегам». О том, почему временно, подробнее – здесь.
Знаменитые «тушки» еще остаются в составе Минобороны РФ и НОАК КНР, а также используются в КНДР. А на место знаменитого предка скоро придет МС-21, который вобрал в себя самые современные разработки России.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.