«Мы в мае с китайской корпорацией COMAC открываем совместное предприятие в Шанхае,
которое будет являться оператором этого проекта, по договоренности с китайцами производство будет там, а разработка будет вестись в инженерном центре в Москве», — сказал он в интервью телеканалу «Россия 24».
По словам Слюсаря, в ближайшие 20 лет спрос на китайском рынке данного типа самолета может составить несколько сотен машин этого класса. «Первый вылет мы ожидаем через 7 лет, передачу заказчикам — через 10 лет», — добавил глава ОАК.
Российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет планируется разработать к 2025-2027 году. Разрабатываться самолет будет в подмосковном Жуковском. Президент ОАК Юрий Слюсарь ранее заявлял, что создание самолета оценивается в $12-20 млрд.
Vi Holding («Ви Холдинг») — международная инвестиционно- промышленная группа, специализируется на разработке и реализации крупных интегрированных проектов в
Источник:tass.ru
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.