Специалисты авиационно-технической базы (АТБ) авиакомпании «Белавиа» впервые самостоятельно выполнили C-check на региональном реактивном самолете Bombardier CRJ100. Тяжелая форма ТО была проведена в первую неделю декабря, сообщил белорусский перевозчик.
Инженеры АТБ осуществили детальную инспекцию конструкции воздушного судна, а также провели работы по неразрушающему контролю элементов конструкции планера и компонентов ВС. Кроме того, специалистами выполнили ремонтно-восстановительные работы конструкции ВС и интерьера салона.
Инженерно-авиационная служба также выполнила трудоемкую модификацию противообледенительной системы самолета. Благодаря использованию подогрева передней кромки крыла на земле, который исключает образование обледенения, эксплуатация ВС в зимних условиях становится более безопасной.
Как рассказали ATO.ru в авиакомпании «Белавиа», С-Check выполнялся в рамках освоения нового вида работ под одобрением авиационной администрации Белоруссии. «Перечень работ согласно сертификату организации по техническому обслуживанию авиационной техники, выданному авиационной администрацией Республики Беларусь, включает выполнение C-check самолетов Embraer 195. В ближайшее время авиакомпания планирует включить в указанный перечень работы в объеме C-Check в отношении Embraer Е175», сообщил представитель перевозчика. Напомним, в следующем году оператор рассчитывает увеличить парк еще на два Embraer E195 и один Е175, доведя их количество во флоте до четырех E195 и трех E175 соответственно.
В 2015 г. «Белавиа» также получила сертификат EASA Part 145. Как пояснили ATO.ru в авиакомпании, на сегодня это одобрение не включает работы по периодическому ТО в отношении какого-либо типа ВС. EASA Part 145 дает право обслуживать самолеты с европейской регистрацией, однако, как уточнили в «Белавиа», сейчас перевозчик не оказывает услуги ТО сторонним эксплуатантам на постоянной основе. Тем не менее, оператор имеет несколько договоров по техобслуживанию на разовой основе (обслуживание по вызову; on-call).
В парке «Белавиа» помимо CRJ100/200 и Embraer E175/195 эксплуатируются также самолеты Boeing 737.
Источник:ato.ru
Фото:Белавиа
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
