Рубрика: История авиации

С чего все начиналось и к чему идет

27 сентября 1949 года — первый полёт палубного истребителя Arsenal VG 90

otvinta
27 сентября 1949 года — первый полёт палубного истребителя Arsenal VG 90

Не желая отставать от мировых тенденций, ВМС Франции в 1946 году объявило конкурс на разработку реактивного палубного истребителя. Участие в конкурсе приняло 3 компании. Arsenal de l’Aéronautique, взяв за основу свой опытный реактивный самолёт VG 70, представила проект VG 90. Это был одноместный высокоплан с убираемым шасси и стреловидным (25°) крылом. Двигатель Rolls-Royce Nene 102 с тягой 22,2 кН позволял развить скорость до 855 км/ч. Дальность полёта — 1550 км. Вооружение — 3 × 30-мм пушки + 2 × 500-кг бомбы. Испытания выявили проблемы самолёта — с воздухозаборниками, с элеронами,…

Подробнее

22 сентября 1970 года — первый полёт палубного штурмовика Як-38

otvinta
22 сентября 1970 года — первый полёт палубного штурмовика Як-38

Хотя первый в СССР самолёт вертикального взлёта и посадки (ВВП) — палубный штурмовик Як-36 — и не пошёл в серийное производство, он дал неоценимый опыт. Это позволило ОКБ Яковлева продолжить работы над подобными проектами. В 1967 году была начата разработка нового палубного штурмовика ВВП Як-36М, который позже получит обозначение Як-38. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

17 сентября 1929 родился летчик–испытатель Ю.В. Курлин, Герой Советского Союза

otvinta
17 сентября 1929 родился летчик–испытатель Ю.В. Курлин, Герой Советского Союза

В 1958 году он окончил Школу лётчиков-испытателей. С сентября 1958 по 1994 год — лётчик-испытатель ОКБ Антонова. Поднял в небо и провёл испытания Ан-24, Ан-24Т, Ан-22 «Антей», головного Ан-22, Ан-32, Ан-124/2. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

15 сентября 1959 года — первый полёт лёгкого самолёта Aermacchi AL-60 (он же Lockheed L-402, он же Lockheed-Azcarate LASA-60).

otvinta
15 сентября 1959 года — первый полёт лёгкого самолёта Aermacchi AL-60 (он же Lockheed L-402, он же Lockheed-Azcarate LASA-60).

Lockheed в конце 1950-х годов решила разработать лёгкий самолёт для гражданской авиации. Проект L-402 возглавил конструктор Альберт Муни (Albert W. Mooney). После испытаний его решили не производить его в США. Проект передали в Мексику компании Lockheed-Azcarate, переименовав в LASA-60. Позже права выкупила Aermacchi и запустила производство в Италии под названием AL-60. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Летаем с машиной: как выглядит самолёт, пассажиры которого могли взять с собой автомобиль

otvinta
Летаем с машиной: как выглядит самолёт, пассажиры которого могли взять с собой автомобиль

Казалось бы, зачем это нужно, если сегодня почти в каждом аэропорту мира есть пункт проката машин, да еще и не один? Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

7 сентября 1965 года — первый полёт ударного вертолёта Bell AH-1 Cobra

otvinta
7 сентября 1965 года — первый полёт ударного вертолёта Bell AH-1 Cobra

Армия США активно использовала вертолёты во время войны в Корее. Прежде всего, для выполнения транспортных задач. После войны Bell Helicopter решила разработать вертолёт-ганшип. Первые проекты были лишь вооружёнными версиями обычных вертолётов, но AH-1 Cobra изначально разрабатывался как боевой. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

В этот день свой первый полёт совершил CAC Wirraway.

otvinta
В этот день свой первый полёт совершил CAC Wirraway.

Основанная в 1936 году компания Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) должна была обеспечить #Австралия боевой авиацией собственного производства. Для ускорения решили начать с выпуска самолётов по лицензии. Cпециальная комиссия австралийских ВВС выбрала американский North American Aviation NA‑16. Самолёт был доработан и получил обозначение CAC Wirraway. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Экспериментальный палубный истребитель Vickers Supermarine Type 508 поднялся в воздух в 1951 году

otvinta
Экспериментальный палубный истребитель Vickers Supermarine Type 508 поднялся в воздух в 1951 году

В 1947 году британское авиационное министерство выпустило спецификацию N.9/47 с требованиями к палубному истребителю. Планировалось, что он будет без шасси — взлетать со специальной тележки, а потом садиться на палубу с резиновым покрытием. Но от этой идеи достаточно быстро отказались. В рамках требований компания Vickers Supermarine разработала самолёт Type 508. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Первый полёт авиалайнера NAMC YS-11

otvinta
Первый полёт авиалайнера NAMC YS-11

После Второй мировой войны основным самолётом на внутренних маршрутах в Японии был Douglas DC-3. Но к концу 1950-х годов назрела необходимость в его замене. Министерство международной торговли и промышленности выпустило требования к новому самолёту. Для его производства 6 японских компаний объединились в консорциум Nihon Aeroplane Manufacturing Company (NAMC). Проект получил обозначение YS-11. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

22 августа 1972 года впервые поднялся в небо советский бомбардировщик-ракетоносец Т-4 (он же «изделие 100», он же «сотка»)

otvinta
22 августа 1972 года впервые поднялся в небо советский бомбардировщик-ракетоносец Т-4 (он же «изделие 100», он же «сотка»)

В начале 1960-х годов в СССР задумались над созданием сверхскоростного тяжёлого бомбардировщика. Его целями должны были стать авианосцы вероятного противника (читай — США). На конкурс, объявленный в 1961 году, свой проект Т-4 представило и ОКБ Сухого. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее