На заводе Saab в Швеции был представлен первый истребитель JAS 39 Gripen C из четырех дополнительных самолетов, заказанных для ВВС Венгрии. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Программа перспективного конвертоплана Bell MV-75, реализуемая в рамках инициативы FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft), демонстрирует темпы развития, заметно превышающие первоначальные оценки. Если ранее достижение начальной боеготовности ожидалось в начале 2030-х годов, то теперь речь идет о подъеме первых машин в воздух уже к концу 2026 года. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) провело серию оценочных полетов китайского узкофюзеляжного лайнера COMAC C919 в Шанхае. Об этом сообщает гонконгское издание South China Morning Post. Испытания стали важной вехой в процессе вывода первого серийного пассажирского самолета КНР на международный рынок. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Китайские ВВС планируют существенно расширить боевые возможности своего флагманского истребителя пятого поколения J-20 за счёт комплексной модернизации. Речь идёт об обновлении бортовой электроники, радиолокационной станции, силовой установки, а также о более глубокой интеграции элементов искусственного интеллекта. Об этом сообщил военный аналитик Чжан Сюэфэн в эфире государственного телеканала CCTV. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Американский стартап JetZero привлёк около 175 млн долларов для продолжения работ над демонстратором самолёта нетрадиционной аэродинамической схемы Blended Wing Body (BWB), известной как «интегральное крыло». Проект нацелен на радикальный пересмотр классической компоновки пассажирских самолётов и повышение топливной эффективности на новом уровне. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Французская компания Daher официально представила TBM 980 — наиболее технологически совершённую версию своего одномоторного турбовинтового самолёта за всю историю программы. Новинка стала логичным развитием линейки TBM, сделав акцент не на росте лётных характеристик, а на цифровизации кабины и снижении нагрузки на пилота. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Американский авиастроительный гигант Boeing уверенно завершил 2025 год, оформив заказы на 1175 самолётов — более чем вдвое больше, чем годом ранее. Этот результат позволил компании опередить Airbus, собравший около 1000 заявок, и вновь перехватить лидерство по объёму новых контрактов. Ряд аналитиков связывает такой рывок не только с рыночной конъюнктурой, но и с политическим фактором: авиационные сделки активно использовались Дональдом Трампом как инструмент давления в торговых переговорах. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Китайский турбовентиляторный двигатель большой тяги CJ-2000, создаваемый для перспективного широкофюзеляжного лайнера COMAC C929, в ходе наземных испытаний достиг тяги 35,2 тонны. Этот показатель выводит его в одну категорию с такими силовыми установками, как GE GEnx и Rolls-Royce Trent 1000, применяемыми на современных западных широкофюзеляжных самолётах. Для Китая это важнейшая веха в одной из наиболее технологически сложных сфер авиастроения — разработке гражданских двигателей большой тяги с высокой степенью двухконтурности. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Китайский авиастроительный концерн COMAC по итогам 2025 года существенно отстал от заявленных производственных целей. Вместо запланированных 75 самолётов C919 заказчикам было передано всего 15 машин, что ставит под сомнение способность программы выйти на серийный темп в краткосрочной перспективе. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее
Европейский авиастроительный концерн Airbus завершил 2025 год с заметным приростом производственных показателей. За отчётный период заказчикам было передано 793 коммерческих самолёта, что на 4% превышает результат предыдущего года. Несмотря на сложности в цепочках поставок и отдельные производственные проблемы, компания не только выполнила обновлённый план, но и укрепила свои позиции как крупнейшего производителя гражданской авиации в мире. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее