Китайцы опубликовали планы по созданию первого сверхзвукового пассажирского самолёта COMAC C949. Он будет летать с крейсерской скоростью 1,6М (то есть, в два раза быстрее современных дозвуковых лайнеров) и иметь дальность полёта в полтора раза больше, чем у «Конкорда». Это позволит самолёту за 5 часов преодолевать расстояние от Шанхая до Лос-Анджелеса. При этом шума будет в 20 раз меньше (но «Конкорд» и летал со скоростью 2М). Интересно, что заявлен некий «экономичный» режим со скоростью 1,7М на высоте более 16 000 метров. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter…
ПодробнееРубрика: Технологии
Технологии притеняемые в авиации
Британский стартап разрабатывает термоядерный буксир для межпланетных перелетов
Pulsar Fusion представила проект Sunbird — космического буксира на термоядерной тяге. По замыслу разработчиков, такие аппараты будут размещаться на орбите Земли и Марса, где смогут встречать корабли, стыковаться с ними и обеспечивать ускоренное перемещение между планетами. Ожидается, что время полета до Марса сократится до трех месяцев, а до Юпитера или Сатурна до 2–4 лет. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееPratt & Whitney обратилась к 3D-печати для решения кризиса в обслуживании двигателей GTF
Американская компания начала применять технологию аддитивного ремонта для семейства двигателей Geared Turbofan (GTF), устанавливаемых на Airbus A220, A320neo и Embraer E2. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееВодородный вертолёт впервые поднялся в небо Канады
Компания Unither Bioelectronique (UB) совершила прорыв в авиации, выполнив первый в мире пилотируемый полёт вертолёта на водородных топливных элементах. Модифицированный Robinson R44 (C-FXUB) провёл в воздухе 3 минуты 16 секунд над аэропортом Бромон в Квебеке 27 марта. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееРеактивный дрон научили самостоятельно принимать решения
Компания Mayman Aerospace успешно провела испытания своего беспилотного аппарата вертикального взлёта и посадки RAZOR P100, основной особенностью которого является система управления SKYFIELD. Она позволяет дрону работать даже в условиях отсутствия GPS и активной работы РЭБ. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееC919 получит полностью китайский двигатель
Интересной новостью по итогам прошедшей в Сиане конференции поставщиков COMAC стала информация о том, что Китайская корпорация авиационных двигателей (Aero Engine Corporation of China, AECC) находится на завершающих этапах испытаний отечественного китайского двигателя CJ-1000 для китайского среднемагистрального лайнера C919. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееСверху виднее
Еще одна система борьбы с БПЛА, которая решает одну из главных проблем — обнаружение низколетящих дронов. Чтобы «поймать» их, в системе Sentinel от Alpine Eagle используется беспилотник, «подсвечивающий» цели сверху — по сути он действует как мини-ДРЛОиУ, передающее информацию о целях на наземные системы поражения. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееКитай представил проект сверхзвукового лайнера с увеличенной дальностью полета
Китайская корпорация COMAC раскрыла детали разработки сверхзвукового пассажирского самолета C949, призванного стать преемником «Конкорда». Согласно опубликованной информации, новый лайнер сможет развивать скорость 1,6 Маха (около 1960 км/ч) и преодолевать расстояние до 11 000 км без посадки, что на 50% превышает показатели «Конкорда». Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееEmbraer разрабатывает летающую лабораторию с инновационным крылом
Бразильский производитель Embraer раскрыл существование программы демонстратора технологий, в рамках которой компания и её партнеры разрабатывают и испытывают «летающую лабораторию» с композитным крылом. Программа «New Technologies Demonstration Platform» (NTDP, рус. — Платформа-демонстратор новых технологий) направлена на изучение технологических возможностей перед началом разработки нового самолета. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееВ России разработали микродрон для отработки роевого взаимодействия
Московская компания «Сверх» разработала учебную платформу на базе квадрокоптера, которая позволяет не только программировать примитивный автономный полет, но и использовать технологии машинного обучения и роевого взаимодействия. При этом поставляться он может в виде конструктора для обучения сборке и ремонту программируемого БПЛА. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее









