В конце марта на разрабатываемый Skunk Works, подразделением компании Lockheed Martin, совместно с NASA экспериментальный сверхзвуковой самолёт X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology) после успешного завершения испытаний электрической системы, было установлено заднее горизонтальное оперение.
Цель программы QueSST и X-59 — снизить уровень звукового удара, связанного с перемещением со скоростью, превышающей скорость звука. В случае успеха программы это может привести к резкому сокращению времени полета за счет возобновления гражданских сверхзвуковых полетов.
Первый полёт X-59 должен состояться позднее в этом году. Начиная с 2025 года, NASA планирует начнать полёты X-59 над населенными пунктами США с целью получения данных о влиянии, генерируемой во время сверхзвукового полета, звуковой волны и передать эти данные американским и международным регулирующим органам.
Источник: AviaNews
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
