Новый Pilatus PC-24 придёт на смену реактивным Dassault Falcon 10MER, которые находились в эксплуатации французского флота с середины 1970-х годов. На протяжении десятилетий эти машины использовались для подготовки лётчиков палубной истребительной авиации по приборам, а также для выполнения связных и служебных полётов в интересах командования ВМС.
О планах по поэтапному выводу Falcon 10MER из эксплуатации было объявлено в октябре 2025 года: их списание намечено на период 2026–2027 годов. Уже с первой половины 2026 года флот начнёт получать три самолёта PC-24, взятых в лизинг. Контракт сроком примерно на десять лет был заключён Управлением авиационного обеспечения Франции (DMAé) с компанией Jet Aviation в конце августа.
Pilatus PC-24 часто называют «первым в мире реактивным бизнес-джетом, способным садиться на неподготовленные ВПП». Он сертифицирован для эксплуатации с грунтовых и коротких полос — редкое качество для реактивного самолёта, что делает его особенно универсальным и необычным выбором даже для военной службы.
Оценил 1 человек
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
