Опытный SJ‑100 с бортовым номером 97023 17 сентября прибыл в Национальный аэропорт Минск для сертификационных испытаний.
Это третий самолёт программы импортозамещения, оснащённый российскими двигателями ПД‑8.
На аэродромах Минск и Орша специалисты «Яковлева» вместе с Авиарегистром России проверяли работу автопилота и систем автоматического захода на посадку. За программу выполнили около 100 режимов: заходы при разной погоде и скоростях, ночные полёты, работу в ограниченной видимости, уходы на второй круг и имитацию отказа одного двигателя.
Также отрабатывались заходы по спутниковой навигации, минимальные скорости на посадке и действия системы при ошибках пилотирования. Параллельно другой опытный борт, 97021, проходил в Новосибирске испытания вычислительной системы самолётовождения.
Выбор Беларуси объясняется стабильной обстановкой для спутниковой навигации, близостью к Жуковскому — перелёт занимает около 1 часа 15 минут — и знакомой испытательной инфраструктурой.
Следующий этап для SJ‑100 — испытания в условиях высоких температур в Узбекистане. Завершить лётную часть сертификационной программы планируют до конца 2026 года.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
