Метка: франция

Dassault против Airbus: раскол в проекте FCAS всё более очевиден

otvinta
Dassault против Airbus: раскол в проекте FCAS всё более очевиден

Совместная программа Франции, Германии и Испании Future Combat Air System или Système de Combat Aérien Futur/SCAF — Перспективная система боевой авиации) всё больше и больше уходит в пучину склок и раздоров между партнёрами. Французская сторона предъявляет все более настойчивые требования, с чем совершенно не готов соглашаться Берлин. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Французский экипаж спасся после падения вертолёта в воду

otvinta
Французский экипаж спасся после падения вертолёта в воду

Во время тушения лесного пожара на юге Франции вертолёт Morane 29 неудачно зачерпнул воду из пруда — машина потеряла устойчивость и полностью ушла под воду. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Начались испытания многофункционального военного вертолёта H160M

otvinta
Начались испытания многофункционального военного вертолёта H160M

Airbus Helicopters подняла в небо военную версию популярного гражданского винтокрылого аппарата H160, который разрабатывается для вооружённых сил Франции. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Dassault требует реструктурировать управление в программе FCAS

otvinta
Dassault требует реструктурировать управление в программе FCAS

Оказывается, история с разладом партнеров программы FCAS (Future Combat Air System или Système de Combat Aérien Futur/SCAF — Перспективная система боевой авиации) — проекте создания истребителя шестого поколения и сопутствующей боевой экосистемы, получила свое продолжение. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Патентные заявки Safran раскрыли некоторые детали новейшего двигателя RISE

otvinta
Патентные заявки Safran раскрыли некоторые детали новейшего двигателя RISE

Французская Safran Aircraft Engines подала серию патентов, приоткрывающих завесу над инновациями для перспективного двигателя с открытым ротором. Этот проект реализуется совместно с американской GE Aerospace в рамках альянса CFM International. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Airbus откладывает водород и выбрасывает план с мега-лабораторией-A380: все ждали революции, а вышел стон

otvinta
Airbus откладывает водород и выбрасывает план с мега-лабораторией-A380: все ждали революции, а вышел стон

Европейцы снова нас удивляют: водородный проект ZEROe, которым так громко хвастались в 2020-м (дескать, уже к 2035 году запустим 100-местный самолёт на зелёном водороде) теперь плавно сдвигают аж на 5–10 лет. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Флагманский бизнес-джет Falcon 6X введен в эксплуатацию

otvinta
Флагманский бизнес-джет Falcon 6X введен в эксплуатацию

Новейший бизнес-джет Falcon 6X введен в эксплуатацию, объявил его производитель — французская компания Dassault Aviation. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Подробнее

Новая французская авиакомпания

otvinta
Новая французская авиакомпания

Во Франции в ближайшее время начнет работу новая региональная авиакомпания под названием Celeste. В преддверии старта полётов в сеть попали фотографии первого самолёта CRJ 1000 (б/н F-HMLA) авиакомпании в покрасочном цехе. А позже и сама авиакомпания опубликовала фото самолёта. Идея создания новой авиакомпании появились еще в 2021 году, когда региональная дочерняя авиакомпания Air France «Hop!» объявила о прекращении полётов в регионе Бретань. Первоначально первые рейсы должны были начаться ещё в апреле, но их старт был отложен и теперь должен состояться в ближайшие недели до конца года. Первым маршрутом новой французской…

Подробнее

Требования EASA ставят дальнобойность Airbus A321XLR под угрозу

otvinta
Требования EASA ставят дальнобойность Airbus A321XLR под угрозу

Как сообщило агентство Reuters, Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) потребовало от Airbus добавить усиление конструкции вокруг этого дополнительного топливного бака, в том числе Airbus должен спроектировать и имплементировать специальный защитный кожух к нему, а также реализовать другие меры усиления конструкции. В марте 2021 года Boeing направил в Европейское Агентство по безопасности полётов EASA письмо, в котором выразила обеспокоенность по поводу безопасности конструкции новейшего узкофюзеляжного самолёта A321XLR своего прямого конкурента корпорации Airbus. Американский производитель заявлял, что интегрированный в фюзеляж специальный топливный бак (Rear Center Tank) A321XLR «… по своей…

Подробнее

Airbus внедряет новую технологию для 100% водородного авиалайнера

otvinta
Airbus внедряет новую технологию для 100% водородного авиалайнера

Airbus завершила тестирование полной системы подачи водорода на авиационный газотурбинный двигатель в рамках проекта HyPERION. Цель — производство практических водородных коммерческих авиалайнеров к 2035 году. Планируется объединить опыт Airbus в авиастроении с жидкостными водородными системами ArianeGroup, разработанными для семейства космических ракет Ariane. В новой системе водород хранится в виде жидкости с переохлаждением в криогенных резервуарах. Сама топливная система предварительно нагревает жидкость, превращая ее обратно в газ, который подается в двигатели при оптимальной температуре и давлении. Испытательный центр ArianeGroup в Верноне уже провел испытания с электрическим насосом, газовым генератором и теплообменниками,…

Подробнее