Об этом сообщает EADaily. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееМетка: Германия
С Новым годом, «ОтВинта»!
Друзья, поздравляем всех участников группы «ОтВинта» с наступающим Новым годом! Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееFCAS под угрозой: европейский истребитель нового поколения может так и не появиться
Перспективы программы Future Combat Air System (FCAS), оцениваемой примерно в 100 млрд евро, становятся всё более туманными. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееБундесвер наращивает парк H145M
Германия продолжает укреплять сегмент лёгких боевых вертолётов. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееГермания усиливает воздушный флот: новый контракт с Airbus на миллиард евро
Берлин продолжает масштабную модернизацию вооружённых сил. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееНемецкие авиапроизводители объединяются для создания экологичных самолётов
Компании Deutsche Aircraft и Vaeridion объявили о партнёрстве для совместной разработки экологичных летательных аппаратов. Они будут обмениваться опытом, промышленными ресурсами и проводить совместные испытания. Компании работают над разными проектами: Deutsche Aircraft создаёт региональный турбовинтовой самолёт Do328eco на 40 мест, а Vaeridion — полностью электрический девятиместный Microliner. В рамках соглашения аккумуляторную батарею Vaeridion испытают на летающей лаборатории Deutsche Aircraft. Сотрудничеству способствует то, что Vaeridion недавно разместилась в аэропорту Оберпфаффенхофен, где ранее находился обанкротившийся разработчик eVTOL Lilium. Первый полёт Microliner запланирован на конец 2027 года. Источник: Аэротетраэдр | Нет предела безопасности Если…
ПодробнееDassault против Airbus: раскол в проекте FCAS всё более очевиден
Совместная программа Франции, Германии и Испании Future Combat Air System или Système de Combat Aérien Futur/SCAF — Перспективная система боевой авиации) всё больше и больше уходит в пучину склок и раздоров между партнёрами. Французская сторона предъявляет все более настойчивые требования, с чем совершенно не готов соглашаться Берлин. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееLufthansa Technik сертифицирует «Акулью чешую» для Airbus A330
Lufthansa Technik сообщила о начале сертификации инновационного покрытия AeroSHARK для первого самолёта Airbus семейства A330ceo через получение Дополнительного Сертификата Типа (STC). Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееAirbus ставит под сомнение продолжение программы FCAS и требует возврата к изначальным условиям
Будущее европейской программы шестого поколения истребителей FCAS (Future Combat Air System) оказалось под угрозой срыва. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
ПодробнееDassault требует реструктурировать управление в программе FCAS
Оказывается, история с разладом партнеров программы FCAS (Future Combat Air System или Système de Combat Aérien Futur/SCAF — Перспективная система боевой авиации) — проекте создания истребителя шестого поколения и сопутствующей боевой экосистемы, получила свое продолжение. Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
Подробнее









