Итальянский производитель самолетов Tecnam объявил, что приостанавливает разработку электрического самолета P-Volt, над которым компания трудилась совместно с Rolls Royce. P-Volt был одним из первопроходцев в гонке по созданию самолёта с полностью электрической силовой установкой.
P-Volt — девятиместный ближнемагистральный самолёт для местных авиалиний, разработанный на основе уже известного Tecnam P2012 Traveler. Компания Rolls-Royce разрабатывала электрическую силовую установку, и предполагалось, что дальность полета P-Volt на одной зарядке должна была составить 85 морских миль (152 километра)
«После трёх лет интенсивных исследований, охватывающих весь жизненный цикл полностью электрического самолета, Tecnam пришла к выводу, что время для P-Volt еще не пришло, хотя исследовательская деятельность будет продолжаться для изучения новых появляющихся технологий», — говорится в пресс-релизе.
Компания считает, что разработка электрического самолёта не «жизнеспособна» при условии сроков введения в эксплуатацию к 2026–2028 годам, а продукт не отвечает принципам соотношением цены и качества с точки зрения эффективности, эксплуатационных расходов и рентабельности. Tecnam осудила то, что в заявлении названо спешкой с целью поднять в воздух «флагманы Зелёного перехода» [Green Transition — прим.], то есть самолёты с новыми аккумуляторными блоками, как можно скорее.
В марте 2021 года норвежская авиакомпания Widerøe объявила о своем намерении приобрести самолёты P-Volt со сроками поставки в 2025 году и ввода в эксплуатацию в 2026 году.
Источник: AviaNews
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
