Программа создания нового широкофюзеляжного лайнера Boeing 777X продолжает сталкиваться с трудностями.
Теперь проблема заключается не только в затянувшейся сертификации, но и в том, что заказчики не спешат принимать первые построенные самолеты, которые уже несколько лет находятся на хранении.
Ситуация все больше напоминает историю с ранними версиями Boeing 787 Dreamliner, получившими в авиационной среде прозвище “terrible teens” — «ужасные подростки». Тогда первые серийные машины пришлось серьезно дорабатывать уже после выпуска из-за большого количества конструктивных недоработок. Даже модернизация не смогла полностью устранить все проблемы, поэтому Boeing был вынужден продавать такие самолеты с крупными скидками.
Похожий сценарий, похоже, развивается и вокруг Boeing 777X. На сегодняшний день корпорация Boeing уже построила более 30 самолетов нового семейства, однако большинство из них не соответствует финальной конфигурации серийной версии. Многие технические изменения и доработки были внедрены уже после постройки первых машин, когда программа приблизилась к завершающей стадии разработки.
По данным отраслевого издания Leeham News, некоторые авиакомпании уже дали понять, что не хотят получать самолеты, долгое время находившиеся на хранении. Президент Emirates Тим Кларк открыто заявил, что перевозчика не интересуют «самолеты со стоянки». Источники также сообщают, что аналогичную позицию занял как минимум еще один заказчик.
Программа Boeing 777X уже считается одной из самых затянувшихся в истории Boeing. Изначально компания планировала вывести самолет на рынок еще в 2020 году, однако к середине 2026-го первая модель семейства — Boeing 777-9 — только завершает цикл испытаний. Теперь для Boeing серьезным успехом станет получение сертификата типа от FAA хотя бы до конца текущего года.
Pазмах крыла Boeing 777X настолько велик, что инженерам пришлось сделать законцовки крыла складывающимися. Это первый в мире крупный пассажирский лайнер с такой системой — в сложенном виде самолет может использовать обычные аэропортовые гейты, несмотря на гигантские размеры.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
