Компания General Atomics AeroTec Systems успешно провела первый полёт обновлённого турбовинтового самолёта Do228 NXT.
Это событие стало важным шагом на пути к сертификации и последующему выходу самолёта на рынок.
Новая версия создана на базе классического Dornier 228, разработанного ещё в конце 1970-х годов. После банкротства первоначального производителя программа неоднократно меняла владельцев, пока не перешла под контроль General Atomics.
Модель NXT получила современную авионику от Universal Avionics, а также надёжные турбовинтовые двигатели Honeywell TPE331-10. Эти обновления значительно повысили эффективность и функциональность самолёта.
Разработчики рассчитывают, что Do228 NXT будет востребован в самых разных сферах: от патрулирования границ и экологического мониторинга до морского наблюдения. Кроме того, он сможет использоваться на региональных маршрутах — как в пассажирской версии на 19 мест, так и в грузовом исполнении.
Максимальная дальность полёта самолёта достигает примерно 2480 км при полной загрузке, а практический потолок составляет около 7600 метров, что делает его универсальным решением для задач различной сложности.
Оригинальный Dornier 228 известен своими выдающимися взлётно-посадочными характеристиками — он способен работать с коротких и неподготовленных взлётно-посадочных полос, включая грунтовые аэродромы, что делает его особенно ценным для удалённых и труднодоступных регионов.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
